Il monitoraggio in tempo reale e l’accessibilità e la condivisione dei dati tra tutti i soggetti coinvolti rappresentano elementi concreti di garanzia della qualità dell’intervento e di rispetto dei tempi.

tramvia Firenze

Architecna Engineering PlanRadar hanno siglato una partnership per ottimizzare la gestione operativa del cantiere per la nuova Tramvia di Firenze, oggi il principale e più articolato intervento infrastrutturale in corso in città. Al centro della collaborazione tra i due operatori la realizzazione di un flusso informativo digitale ordinato, condiviso e disponibile in tempo reale.

Con un tracciato di 7,2 km e 17 fermate che collegano due poli strategici della città, la Linea 3.2.1 della Tramvia di Firenze è destinata a innovare il trasporto cittadino: oltre 11 milioni di passeggeri l’anno previsti e, grazie alla riduzione stimata di circa 9.000 spostamenti al giorno, una diminuzione delle emissioni di CO2 pari a 4,4 milioni di chilogrammi. La complessità dell’intervento, caratterizzato da tempi di esecuzione serrati, continui adattamenti della viabilità e fino a venti fronti di lavoro attivi in parallelo, oltre alla realizzazione simultanea di opere ingegneristiche rilevanti come il nuovo ponte sull’Arno e il consolidamento del ponte Da Verrazzano, ha reso essenziale per Architecna, che si occupa della Direzione Lavori e ha realizzato il progetto definitivo, dotarsi di strumenti capaci di garantire coordinamento e rapidità decisionale.

In questo contesto, la collaborazione tra le due realtà, che hanno coinvolto nel progetto anche il Comune di Firenze, ha permesso ai team operativi di Architecna di individuare più rapidamente interferenze, attività pendenti e criticità grazie al sistema di ticketing geolocalizzato; di ricostruire con precisione, in circa cinque minuti, quanto accade in cantiere attraverso la digitalizzazione del giornale lavori; di velocizzare infine le ricerche mediante funzionalità di intelligenza artificiale. La soluzione adottata non ha modificato il metodo operativo di Architecna, ma ne ha rafforzato l’efficacia e la capacità di controllo.

Andrea Giorgio, assessore alla Mobilità, Viabilità e Tramvia del Comune di Firenze, afferma: “La tramvia non è solo un’infrastruttura strategica in grado di unire i quartieri e le persone: è anche un progetto che modernizza la città abbracciando l’innovazione a ogni livello, anche nella gestione del cantiere. L’adozione di strumenti digitali e di intelligenza artificiale nella direzione lavori permette di governare un intervento di questa complessità con maggiore precisione, rapidità e trasparenza. Il monitoraggio in tempo reale e l’accessibilità e la condivisione dei dati tra tutti i soggetti coinvolti rappresentano elementi concreti di garanzia della qualità dell’intervento e di rispetto dei tempi. Questa è la direzione giusta: tecnologia al servizio della città”.

In vista delle future estensioni della rete tranviaria e di nuovi interventi infrastrutturali complessi, Architecna sta consolidando un modello che integra competenze ingegneristiche e soluzioni digitali avanzate. In questo percorso, l’introduzione di PlanRadar si è rivelata una leva concreta di efficientamento, migliorando il presidio dei cantieri e la rapidità di coordinamento anche in scenari ad alta complessità.