{"id":8082,"date":"2025-11-03T11:35:06","date_gmt":"2025-11-03T10:35:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bitmat.it\/specialesicurezza\/?p=8082"},"modified":"2025-11-03T11:35:06","modified_gmt":"2025-11-03T10:35:06","slug":"la-logistica-fa-sempre-piu-gola-al-cybercrime","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bitmat.it\/specialesicurezza\/news\/8082\/la-logistica-fa-sempre-piu-gola-al-cybercrime","title":{"rendered":"La logistica fa sempre pi\u00f9 gola al cybercrime"},"content":{"rendered":"<p>Una nuova e sofisticata minaccia informatica sta prendendo di mira il cuore pulsante dell\u2019economia globale: la logistica. Gruppi di cybercriminali si stanno infiltrando nei sistemi delle aziende di autotrasporto e trasporto merci per compiere furti di carichi su vasta scala, proponendo una versione 2.0 delle vecchie rapine ai convogli. L\u2019allarme arriva da <a href=\"https:\/\/www.proofpoint.com\/it\">Proofpoint<\/a>, specialista nella <a href=\"https:\/\/www.lineaedp.it\/categoria\/rubriche\/sicurezza\/\">cybersecurity<\/a> e compliance, che ha identificato una serie di attacchi mirati a dirottare intere spedizioni.<\/p>\n<p><strong>I punti chiave della campagna<\/strong><\/p>\n<p>Il metodo \u00e8 tanto semplice quanto efficace: i criminali i compromettono le aziende di autotrasporto per utilizzare i loro accessi e aggiudicarsi offerte per spedizioni reali, che vengono poi rubate e rivendute. Questo trasforma il furto di merci in un\u2019impresa criminale multimilionaria, resa ancora pi\u00f9 accessibile dalla trasformazione digitale del settore, che ha creato nuove e pericolose vulnerabilit\u00e0.<\/p>\n<p>Per farlo, gli hacker utilizzano principalmente strumenti di monitoraggio e gestione remota (RMM), software di per s\u00e9 legittimi ma che, se sfruttati per scopi illeciti, permettono di agire indisturbati una volta penetrati nei sistemi aziendali. E sebbene il report si concentri su casi nordamericani, il rischio \u00e8 globale e pi\u00f9 che mai attuale per l\u2019Italia. Con il suo ruolo strategico nella logistica europea e mediterranea, il nostro Paese rappresenta infatti un obiettivo di alto valore per questi gruppi criminali.<\/p>\n<p><strong>La trasformazione digitale del furto delle merci<\/strong><\/p>\n<p>Il furto di beni costa alle aziende decine di miliardi di dollari ogni anno a livello globale. Se un tempo questa attivit\u00e0 era associata ad assalti fisici, oggi la minaccia principale \u00e8 quella digitale. I gruppi criminali organizzati hanno capito che \u00e8 pi\u00f9 facile e meno rischioso rubare un carico da remoto, sfruttando le tecnologie che le stesse aziende di logistica hanno adottato per rendere le spedizioni pi\u00f9 efficienti.<\/p>\n<p>L\u2019attacco si svolge in modo subdolo: l\u2019hacker compromette un account su una \u201cbacheca di carico\u201d (un marketplace online dove le aziende pubblicano e prenotano spedizioni), pubblica un\u2019offerta fittizia e, quando un trasportatore risponde, scatta la trappola.<\/p>\n<p><strong>La campagna nel dettaglio<\/strong><\/p>\n<p>I ricercatori di Proofpoint hanno osservato che questo gruppo di criminali \u00e8 attivo almeno da giugno 2025, con prove che suggeriscono un\u2019operativit\u00e0 risalente a gennaio. Gli strumenti utilizzati (come ScreenConnect, SimpleHelp, PDQ Connect) sono software commerciali, rendendo pi\u00f9 difficile per le vittime e i sistemi di sicurezza rilevarne l\u2019abuso. Una volta<\/p>\n<p>ottenuto l\u2019accesso, i criminali possono spiare le comunicazioni, rubare credenziali e, infine, prendere il controllo delle operazioni per dirottare le merci.<\/p>\n<p><strong>Gli attacchi avvengono in tre modi principali:<\/strong><\/p>\n<p><strong>1. Compromissione delle bacheche di carico:<\/strong> pubblicazione di annunci fraudolenti per attirare le vittime.<\/p>\n<p><strong>2. Hijacking di thread email: inserimento di link malevoli in conversazioni email gi\u00e0 esistenti per ingannare i dipendenti.<\/strong><\/p>\n<p><strong>3. Campagne email dirette: invio di email di phishing a grandi aziende di logistica per ottenere accessi ad alto valore.<\/strong><\/p>\n<p>Le vittime vanno da piccole aziende a conduzione familiare a grandi multinazionali della logistica. I criminali sono opportunisti e colpiscono chiunque risponda alle loro esche, per poi usare l\u2019accesso ottenuto per identificare e rubare i carichi pi\u00f9 redditizi, da bevande energetiche a prodotti di elettronica.<\/p>\n<p><strong>Come difendersi<\/strong><\/p>\n<p>Proofpoint raccomanda alle aziende del settore dei trasporti e della logistica di adottare misure di sicurezza specifiche per prevenire attacchi che potrebbero costare milioni e interrompere intere catene di approvvigionamento, quali:<\/p>\n<p>\u00b7 Limitare l\u2019uso di software RMM: consentire l\u2019installazione solo di strumenti approvati e verificati dagli admin IT.<\/p>\n<p>\u00b7 Monitorare la rete: utilizzare sistemi di rilevamento per identificare attivit\u00e0 di rete sospette verso server RMM.<\/p>\n<p>\u00b7 Non scaricare file eseguibili: evitare il download e installazione di file (.exe o .msi) ricevuti via email da mittenti esterni.<\/p>\n<p>\u00b7 Formare il personale: preparare i dipendenti a riconoscere i tentativi di phishing e a segnalare immediatamente qualsiasi attivit\u00e0 sospetta.<\/p>\n<p>Il furto di merci \u00e8 un\u2019impresa criminale in piena espansione, e i dati di Proofpoint mostrano che i malintenzionati i stanno prendendo sempre pi\u00f9 spesso di mira le aziende di trasporto per rubare beni fisici reali e si prevede che le perdite continueranno ad aumentare.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Organizzazioni\u00a0criminali\u00a0si infiltrano nelle aziende di autotrasporto e logistica per dirottare e rubare spedizioni di merci\u00a0reali, trasformando\u00a0il cybercrime\u00a0in un redditizio business per la criminalit\u00e0 organizzata.\u00a0L\u2019allarme lanciato da Proofpoint<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8083,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[7,4154,1],"tags":[],"class_list":{"0":"post-8082","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-attualita","8":"category-featured","9":"category-speciale-sicurezza"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v26.3 (Yoast SEO v27.4) - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-premium-wordpress\/ -->\n<title>La logistica fa sempre pi\u00f9 gola al cybercrime - BitMAT | Speciale Sicurezza 360x365<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Accesso remoto, merci a rischio reale: ecco come il cybercrime punta al settore della logistica. 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