{"id":3663,"date":"2017-11-18T09:57:56","date_gmt":"2017-11-18T08:57:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bitmat.it\/specialesicurezza\/?p=3663"},"modified":"2017-11-18T09:59:31","modified_gmt":"2017-11-18T08:59:31","slug":"infrastrutture-critiche-sicure","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bitmat.it\/specialesicurezza\/news\/3663\/infrastrutture-critiche-sicure","title":{"rendered":"Infrastrutture critiche: sono sicure?"},"content":{"rendered":"<p style=\"margin-bottom: 0cm\">\n\tQuanto contano quindi le reti di Energia, Trasporti e Telecomunicazioni, il sistema sanitario, i circuiti economico-finanziari, le reti a supporto di Governo, Regioni, enti locali e quelle per la gestione delle emergenze nella crescita economica del nostro Paese? Come possiamo difenderle dalle Cyberwar e dal terrorismo internazionale?\n<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\">\n\tSono questi alcuni dei temi affrontati nel corso del <b><a href=\"https:\/\/www.selta.it\/\"><font color=\"#0066cc\">Selta<\/font><\/a> Challenge 2017, un dibattito tra Istituzioni, politici, imprese, Universit&agrave; ed esperti europei<\/b>, organizzato da Selta, societ&agrave; tecnologica italiana che opera nell&rsquo;ambito delle infrastrutture critiche nazionali, aperto con un messaggio del Viceministro delle Infrastrutture e Trasporti Riccardo Nencini, il quale ha sottolineato come &ldquo;<b>La gestione del rischio e la protezione delle infrastrutture critiche rappresenti un aspetto strategico per il sistema-paese<\/b>&rdquo;.\n<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\">\n\tDal confronto, spiega <b>Gianluca Attura,<\/b> amministratore delegato di Selta, &egrave; emerso un appello comune: &ldquo;<b>In Italia serve una direzione strategica coordinata dalle Istituzioni sulle Infrastrutture Critiche<\/b> e una convergenza tecnologica sempre pi&ugrave; spinta. Da un lato vanno potenziate vista l&rsquo;importanza che rivestono nello sviluppo economico dell&rsquo;Italia, per esempio investendo sulle Smart Grid e le applicazioni Smart City. Dall&rsquo;altro lato <b>occorre difenderle correttamente perch&eacute; sono il bersaglio del terrorismo internazionale<\/b> e il nuovo terreno delle Cyberwar&rdquo;.\n<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\">\n\t&nbsp;\n<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\">\n\t<b>Il 2017 &egrave; stato l&#039;anno peggiore<\/b>\n<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\">\n\tProprio sul tema della sicurezza &egrave; intervenuto Alberto Tripi, presidente di Almaviva e responsabile Cyber Security di Confindustria, ricordando che<b> i<\/b><b>l 2017 &egrave; stato uno dei periodi peggiori di sempre per la sicurezza informatica in Italia<\/b>. Nel primo semestre, infatti, <b>gli attacchi gravi con un impatto economico, di reputazione e diffusione di dati sensibili, sono stati 571 (+8% sul 2016<\/b>). Gi&agrave; nel 2016 si era verificato un aumento del 154% di attacchi alle infrastrutture critiche in Italia, con una <b>crescita del 39% nelle attivit&agrave; di spionaggio online <\/b>e del 30% di blitz criminali, come emerge dal Rapporto Clusit 2016 e 2017.\n<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\">\n\tDati confermati da Bankitalia secondo cui, nel 2016, <b>nel 46% dei casi le vittime sono state le pmi<\/b>, ovvero il tessuto economico del Paese.\n<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\">\n\tPer questa ragione<b> <\/b><b>Corrado Giustozzi,<\/b> Head of Cyber Security Team di Selta, ha ricordato come &ldquo;<b>Il cyberspazio non &egrave; un mondo separato<\/b>, ma un insieme interconnesso di tutti i sistemi e le reti del nostro pianeta. &Egrave; spesso considerato una terra di nessuno perch&eacute; manca di confini espliciti; in realt&agrave; &egrave; una sorta di portale che consente a tutti di proiettare la propria presenza e le proprie attivit&agrave; nel cuore dei sistemi di un&#039;altra nazione senza la necessit&agrave; di attraversare un vero e proprio confine. <b>Il rapporto costo \/ beneficio di un attacco informatico &egrave; sempre pi&ugrave; elevato<\/b> perch&eacute; &egrave; pi&ugrave; facile raggiungere le infrastrutture critiche e sfruttare la debolezza intrinseca di queste&rdquo;.\n<\/p>\n<p align=\"JUSTIFY\" style=\"margin-bottom: 0cm;line-height: 0.39cm\">\n\t&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il 2017 \u00e8 stato uno dei periodi peggiori di sempre per la sicurezza informatica in Italia. Questi ed altri dati sono emersi nel corso del Selta Challenge<\/p>\n","protected":false},"author":38664,"featured_media":3664,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[8,14,12,1],"tags":[4271,4147,4165,4110,4270,4272],"class_list":{"0":"post-3663","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-opinioni","8":"category-home-page","9":"category-primo-piano","10":"category-speciale-sicurezza","11":"tag-challenge","12":"tag-cyber-attacco","13":"tag-infrastrutture-critiche","14":"tag-security","15":"tag-selta","16":"tag-terrorismo"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v26.3 (Yoast SEO v27.4) - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-premium-wordpress\/ -->\n<title>Infrastrutture critiche: sono sicure? - BitMAT | Speciale Sicurezza 360x365<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.bitmat.it\/specialesicurezza\/news\/3663\/infrastrutture-critiche-sicure\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Infrastrutture critiche: sono sicure?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Il 2017 \u00e8 stato uno dei periodi peggiori di sempre per la sicurezza informatica in Italia. Questi ed altri dati sono emersi nel corso del Selta Challenge\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.bitmat.it\/specialesicurezza\/news\/3663\/infrastrutture-critiche-sicure\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"BitMAT | Speciale Sicurezza 360x365\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2017-11-18T08:57:56+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2017-11-18T08:59:31+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.bitmat.it\/specialesicurezza\/files\/2017\/11\/treno-e1510995460307.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"600\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Massimiliano Cassinelli\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Scritto da\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Massimiliano Cassinelli\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tempo di lettura stimato\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"2 minuti\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.bitmat.it\\\/specialesicurezza\\\/news\\\/3663\\\/infrastrutture-critiche-sicure#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.bitmat.it\\\/specialesicurezza\\\/news\\\/3663\\\/infrastrutture-critiche-sicure\"},\"author\":{\"name\":\"Massimiliano Cassinelli\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.bitmat.it\\\/specialesicurezza\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/72343cd54f1f099d4f496b5f8a1ed58c\"},\"headline\":\"Infrastrutture critiche: sono sicure?\",\"datePublished\":\"2017-11-18T08:57:56+00:00\",\"dateModified\":\"2017-11-18T08:59:31+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.bitmat.it\\\/specialesicurezza\\\/news\\\/3663\\\/infrastrutture-critiche-sicure\"},\"wordCount\":456,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.bitmat.it\\\/specialesicurezza\\\/news\\\/3663\\\/infrastrutture-critiche-sicure#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.bitmat.it\\\/specialesicurezza\\\/files\\\/2017\\\/11\\\/treno-e1510995460307.jpg\",\"keywords\":[\"Challenge\",\"cyber attacco\",\"infrastrutture critiche\",\"Security\",\"Selta\",\"terrorismo\"],\"articleSection\":[\"Opinioni\",\"Posizione Home Page\",\"Posizione Primo piano\",\"Speciale Sicurezza\"],\"inLanguage\":\"it-IT\",\"copyrightYear\":\"2017\",\"copyrightHolder\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.bitmat.it\\\/#organization\"}},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.bitmat.it\\\/specialesicurezza\\\/news\\\/3663\\\/infrastrutture-critiche-sicure\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.bitmat.it\\\/specialesicurezza\\\/news\\\/3663\\\/infrastrutture-critiche-sicure\",\"name\":\"Infrastrutture critiche: sono sicure? - BitMAT | Speciale Sicurezza 360x365\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.bitmat.it\\\/specialesicurezza\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.bitmat.it\\\/specialesicurezza\\\/news\\\/3663\\\/infrastrutture-critiche-sicure#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.bitmat.it\\\/specialesicurezza\\\/news\\\/3663\\\/infrastrutture-critiche-sicure#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.bitmat.it\\\/specialesicurezza\\\/files\\\/2017\\\/11\\\/treno-e1510995460307.jpg\",\"datePublished\":\"2017-11-18T08:57:56+00:00\",\"dateModified\":\"2017-11-18T08:59:31+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.bitmat.it\\\/specialesicurezza\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/72343cd54f1f099d4f496b5f8a1ed58c\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.bitmat.it\\\/specialesicurezza\\\/news\\\/3663\\\/infrastrutture-critiche-sicure#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.bitmat.it\\\/specialesicurezza\\\/news\\\/3663\\\/infrastrutture-critiche-sicure\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.bitmat.it\\\/specialesicurezza\\\/news\\\/3663\\\/infrastrutture-critiche-sicure#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.bitmat.it\\\/specialesicurezza\\\/files\\\/2017\\\/11\\\/treno-e1510995460307.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.bitmat.it\\\/specialesicurezza\\\/files\\\/2017\\\/11\\\/treno-e1510995460307.jpg\",\"width\":800,\"height\":600},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.bitmat.it\\\/specialesicurezza\\\/news\\\/3663\\\/infrastrutture-critiche-sicure#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.bitmat.it\\\/specialesicurezza\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infrastrutture critiche: sono sicure?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.bitmat.it\\\/specialesicurezza\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.bitmat.it\\\/specialesicurezza\\\/\",\"name\":\"BitMAT | Speciale Sicurezza 360x365\",\"description\":\"Un intero speciale dedicato esclusivamente alla sicurezza, in tutte le sue accezioni: dalla protezione dei singoli device a quella delle infrastrutture critiche, senza trascurare gli attacchi terroristici e la violazione alla privacy.\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.bitmat.it\\\/specialesicurezza\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"it-IT\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.bitmat.it\\\/specialesicurezza\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/72343cd54f1f099d4f496b5f8a1ed58c\",\"name\":\"Massimiliano Cassinelli\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/b63ac3c2bbe8a95de081e4fc497575596a8d4838c17c3ea7ceb3140ef6b64e93?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/b63ac3c2bbe8a95de081e4fc497575596a8d4838c17c3ea7ceb3140ef6b64e93?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/b63ac3c2bbe8a95de081e4fc497575596a8d4838c17c3ea7ceb3140ef6b64e93?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Massimiliano Cassinelli\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/www.bitmat.it\\\/specialesicurezza\\\/news\\\/author\\\/m-cassinellimatedizioni-it8441\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Infrastrutture critiche: sono sicure? - BitMAT | Speciale Sicurezza 360x365","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.bitmat.it\/specialesicurezza\/news\/3663\/infrastrutture-critiche-sicure","og_locale":"it_IT","og_type":"article","og_title":"Infrastrutture critiche: sono sicure?","og_description":"Il 2017 \u00e8 stato uno dei periodi peggiori di sempre per la sicurezza informatica in Italia. Questi ed altri dati sono emersi nel corso del Selta Challenge","og_url":"https:\/\/www.bitmat.it\/specialesicurezza\/news\/3663\/infrastrutture-critiche-sicure","og_site_name":"BitMAT | Speciale Sicurezza 360x365","article_published_time":"2017-11-18T08:57:56+00:00","article_modified_time":"2017-11-18T08:59:31+00:00","og_image":[{"width":800,"height":600,"url":"https:\/\/www.bitmat.it\/specialesicurezza\/files\/2017\/11\/treno-e1510995460307.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Massimiliano Cassinelli","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Scritto da":"Massimiliano Cassinelli","Tempo di lettura stimato":"2 minuti"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.bitmat.it\/specialesicurezza\/news\/3663\/infrastrutture-critiche-sicure#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.bitmat.it\/specialesicurezza\/news\/3663\/infrastrutture-critiche-sicure"},"author":{"name":"Massimiliano Cassinelli","@id":"https:\/\/www.bitmat.it\/specialesicurezza\/#\/schema\/person\/72343cd54f1f099d4f496b5f8a1ed58c"},"headline":"Infrastrutture critiche: sono sicure?","datePublished":"2017-11-18T08:57:56+00:00","dateModified":"2017-11-18T08:59:31+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.bitmat.it\/specialesicurezza\/news\/3663\/infrastrutture-critiche-sicure"},"wordCount":456,"image":{"@id":"https:\/\/www.bitmat.it\/specialesicurezza\/news\/3663\/infrastrutture-critiche-sicure#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.bitmat.it\/specialesicurezza\/files\/2017\/11\/treno-e1510995460307.jpg","keywords":["Challenge","cyber attacco","infrastrutture critiche","Security","Selta","terrorismo"],"articleSection":["Opinioni","Posizione Home Page","Posizione Primo piano","Speciale Sicurezza"],"inLanguage":"it-IT","copyrightYear":"2017","copyrightHolder":{"@id":"https:\/\/www.bitmat.it\/#organization"}},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.bitmat.it\/specialesicurezza\/news\/3663\/infrastrutture-critiche-sicure","url":"https:\/\/www.bitmat.it\/specialesicurezza\/news\/3663\/infrastrutture-critiche-sicure","name":"Infrastrutture critiche: sono sicure? - BitMAT | Speciale Sicurezza 360x365","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.bitmat.it\/specialesicurezza\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.bitmat.it\/specialesicurezza\/news\/3663\/infrastrutture-critiche-sicure#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.bitmat.it\/specialesicurezza\/news\/3663\/infrastrutture-critiche-sicure#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.bitmat.it\/specialesicurezza\/files\/2017\/11\/treno-e1510995460307.jpg","datePublished":"2017-11-18T08:57:56+00:00","dateModified":"2017-11-18T08:59:31+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.bitmat.it\/specialesicurezza\/#\/schema\/person\/72343cd54f1f099d4f496b5f8a1ed58c"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.bitmat.it\/specialesicurezza\/news\/3663\/infrastrutture-critiche-sicure#breadcrumb"},"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.bitmat.it\/specialesicurezza\/news\/3663\/infrastrutture-critiche-sicure"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/www.bitmat.it\/specialesicurezza\/news\/3663\/infrastrutture-critiche-sicure#primaryimage","url":"https:\/\/www.bitmat.it\/specialesicurezza\/files\/2017\/11\/treno-e1510995460307.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.bitmat.it\/specialesicurezza\/files\/2017\/11\/treno-e1510995460307.jpg","width":800,"height":600},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.bitmat.it\/specialesicurezza\/news\/3663\/infrastrutture-critiche-sicure#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.bitmat.it\/specialesicurezza\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infrastrutture critiche: sono sicure?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.bitmat.it\/specialesicurezza\/#website","url":"https:\/\/www.bitmat.it\/specialesicurezza\/","name":"BitMAT | Speciale Sicurezza 360x365","description":"Un intero speciale dedicato esclusivamente alla sicurezza, in tutte le sue accezioni: dalla protezione dei singoli device a quella delle infrastrutture critiche, senza trascurare gli attacchi terroristici e la violazione alla privacy.","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.bitmat.it\/specialesicurezza\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"it-IT"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.bitmat.it\/specialesicurezza\/#\/schema\/person\/72343cd54f1f099d4f496b5f8a1ed58c","name":"Massimiliano Cassinelli","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b63ac3c2bbe8a95de081e4fc497575596a8d4838c17c3ea7ceb3140ef6b64e93?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b63ac3c2bbe8a95de081e4fc497575596a8d4838c17c3ea7ceb3140ef6b64e93?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b63ac3c2bbe8a95de081e4fc497575596a8d4838c17c3ea7ceb3140ef6b64e93?s=96&d=mm&r=g","caption":"Massimiliano Cassinelli"},"url":"https:\/\/www.bitmat.it\/specialesicurezza\/news\/author\/m-cassinellimatedizioni-it8441"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bitmat.it\/specialesicurezza\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3663","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bitmat.it\/specialesicurezza\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bitmat.it\/specialesicurezza\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bitmat.it\/specialesicurezza\/wp-json\/wp\/v2\/users\/38664"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bitmat.it\/specialesicurezza\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3663"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.bitmat.it\/specialesicurezza\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3663\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3665,"href":"https:\/\/www.bitmat.it\/specialesicurezza\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3663\/revisions\/3665"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bitmat.it\/specialesicurezza\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3664"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bitmat.it\/specialesicurezza\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3663"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bitmat.it\/specialesicurezza\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3663"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bitmat.it\/specialesicurezza\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3663"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}